Wësst Dir de Schrëttmotor

Steppermotor ass en Open-Loop Kontrollkomponent deen elektrescht Puls-Signal a Wénkelverrécklung oder Linearverrécklung konvertéiert. Am Fall vun net Iwwerbelaaschtung hänkt d'Motorgeschwindegkeet, d'Stopp Positioun nëmmen vun der Puls Signalfrequenz an der Pulsnummer of, a gëtt net vun der Belaaschtungsännerung beaflosst, dat heescht, fir e Puls Signal un de Motor bäizefügen, de Motor dréit e Schrëtt Wénkel. D'Existenz vun dëser linearer Bezéiung, gekoppelt mam Schrëttmotor nëmme periodesch Feeler a kee kumulative Feeler asw. Et mécht et ganz einfach Schrëttmotor ze benotzen fir Geschwindegkeet, Positioun an aner Kontrollberäicher ze kontrolléieren.

1. Schrëttmotor Featuren

<1> d'Rotatiounswénkel ass proportional zum Inputimpuls, sou datt d'Ufuerderunge vun héich präzisem Wénkel an héijer Präzisiounspositionéierung erreecht kënne ginn andeems Dir d'Open Loop Kontroll benotzt.
<2> gudde Start, stoppen, positiv an negativ Äntwert, einfach Kontroll.
<3> all Schrëtt vum Wénkelfehler ass kleng, an et gëtt kee kumulative Feeler.
<4> am kontrolléierte Beräich ass d'Geschwindegkeet vun der Rotatioun proportionell zu der Frequenz vum Puls, sou datt d'Transmissiounsbereich ganz breet ass.
<5> a Rou, de Schrëttmotor huet en héijen Haltmoment fir an der Haltestellung ze bleiwen, ouni d'Brems ze benotzen fir datt se net fräi rotéiert.
<6> huet ganz héich RPM.
<7> héich Zouverlässegkeet, keen Ënnerhalt, niddrege Präis vum ganze System.
<8> einfach Schrëtt mat héijer Geschwindegkeet ze verléieren
<9> tendéiert Vibrationen oder Resonanzphänomen mat enger gewësser Frequenz ze produzéieren

2.Terminologie fir Schrëttmotoren

* Phasennummer: de Logarithmus vun den Erregungsspiraler déi verschidde Magnéitfelder fir Pole N a S. M generéieren gëtt allgemeng benotzt.
* Unzuel u Schrëtt: D'Zuel vun de Impulser, déi néideg sinn, fir de periodesche Wiessel vun engem Magnéitfeld oder de féierende Staat ofzeschléissen, gëtt duerch N duergestallt, oder d'Zuel vun de Impulser, déi fir de Motor noutwendeg sinn, fir en Zännpitch Wénkel ze rotéieren. Huelt de Véierphasemotor zum Beispill, et ass e Véierphase Véier-Schrëtt Ausféierungsmodus, nämlech AB-BC-CD-DA-AB, Véier-Phase Aacht-Schrëtt Ausféierungsmodus, nämlech A-AB-B-BC- C-CD-D-DA-A.
* Schrëttwénkel: entsprécht engem Impulsignal, de Wénkelfërderung vum Motorrotor gëtt duergestallt. = 360 Grad (Zuel vun den Rotorzänn J * Zuel vun den exekutive Schrëtt). Huelt konventionell zwee-Phase a véier-Phase Motor mat Rotor Zänn als e Beispill vun engem 50-Zänn Motor. Fir déi véierstufeg Ausféierung ass de Schrëttwénkel = 360 Grad /(50*4)=1.8 Grad (allgemeng als dee ganze Schrëtt bekannt), wärend fir déi aacht Schrëtt Ausféierung de Schrëtt Wénkel = 360 Grad / (50 * 8) = 0,9 Grad (allgemeng als hallef Schrëtt bekannt).
* Positionéierungsmoment: wann de Motor net energesch ass, gëtt de Verriegelmoment vum Motorrotor selwer (verursaacht duerch Harmonie vun der Zännform vum Magnéitfeld a mechanesche Feeler).
* Statescht Drehmoment: de Spärmoment vun der Motorwelle wann de Motor net ënner bewäerter statescher elektrescher Aktioun rotéiert. Dëst Drehmoment ass de Standard fir de Volume (geometresch Gréisst) vum Motor ze moossen an ass onofhängeg vun der Fuererspannung an der Energieversuergung. Och wann dat statescht Drehmoment proportionell zu der Unzuel vun elektromagnéiteschen Erregung Ampere-Dréiungen ass a mat der Loftlück tëscht dem fixe Gang Rotor ze dinn huet, ass et net ubruecht d'Loftlücken ze héich ze reduzéieren an d'Erregung Ampere-Dréinen ze erhéijen fir d'statesch ze verbesseren Dréimoment, wat de Motorheizung a mechanescht Kaméidi verursaacht.


Postzäit: Dec-02-2020